The SPECHT^® HMCs combine high performance with outstanding reliability and durability at low investment costs. Through innovative design of the base and work enclosure MAG has minimized the need for coolant flushing, resulting in reduced coolant pump sizes and mist extraction volumes. Sophisticated control algorithms progressively put the machine into sleep mode when work is not available. These Industry leading environmentally friendly features result in lower sustainable operating costs. Recognizing the diverse needs of MAG’s comprehensive Customer base, the SPECHT^® family is available with an impressive range of options.

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Aus dem umfangreichen modularen Baukasten von Spindeln, Einheiten und Peripherie-Komponenten lassen sich für alle Bearbeitungsaufgaben die optimalen Fertigungsstationen kombinieren. Hochdynamische Transporteinheiten verknüpfen die Stationen zur Maschine. Modernste Technik und ansprechendes Design gepaart mit der Erfahrung aus 100 Jahren Maschinenbau garantieren die höchste Zuverlässigkeit und Fertigungsqualität mit den MAG Powertrain Transferstraßen.

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Mit dem neuen Bearbeitungszentren-Konzept derXS 211 / XS 321 setzte MAG Powertrain neue Maßstäbeim Bereich der „schlanken“ Produktion. Mit diesemFertigungskonzept bekommt der Kunde bei niedrigenKosten eine Maschine die höchste technologischeAnsprüche erfüllt.

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Hochdynamisch durch Box-in-Box Bauweise, ein- und zweispindlig für Nass- und Trockenbearbeitung..

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Mit dem TransferCenter XT verbinden wir die Produktivität einer Transfermaschine mit der Flexibilität eines Bearbeitungszentrums. Alle Werkzeuge sind im Arbeitsraum angeordnet – somit gewährleisten wir sehr kurze Bearbeitungswege. Über die Spannvorrichtung wird das Werkstück im Pick-Up-Prinzip aufgenommen und fährt dann zu den verschiedenen Bearbeitungsstationen.

Ausdauer und Präzision bei schwerer Bearbeitung.Die Lebenszyklen und Materialien von Werkstückensind fundamentale Parameter für den erfahrenenMaschinenbauer. Für große Maschinen zur Bearbeitunggroßer Werkstücke und den damit verbundenenhohen Investitionen wird eine lange Einsatzdauervorausgesetzt, was sich auf die Dimensionierungund die Bauteilauswahl auswirkt. Die Baureihe wurdespeziell für den anspruchsvollen Systemeinsatz mitautomatischer Werkstückbeladung gebaut. Nur sokönnen sowohl Ausdauer und Präzision als auchhöchste Produktivität im System sichergestellt werden.

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Die neuartige MEGA 800 ist ein Bearbeitungszentrummit außergewöhnlichen Leistungswerten. Diese Maschinesetzt neue Standards in Sachen Geschwindigkeit,Genauigkeit und Steifigkeit. Mit einem extrem günstigenPreis-Leistungs-Verhältnis verbindet sie höchsteProduktivität. Die Maschinenausstattung kann denjeweiligen Bedürfnissen angepasst werden und bietetoptimale Performance mit einer Auswahl verschiedenerSpindeln, Werkzeugwechsler, Späneförderer und Palettenoptionen.

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Die MACH1-500/630 T ist ein 2-spindliges Bearbeitungszentrumfür das Tieflochbohren von Kurbelwellen-Ölkanälen, Pleueln und anderen kleinerenWerkstücken. Dieses Bearbeitungszentrum bestichtdurch innovative Produkt-Eigenschaften und zeichnetsich durch unkomplizierte Inbetriebnahme, Einrichtungund Bedienung aus. Dank unserer patentierten Konstruktioneignet sich diese Maschine für Raumwinkel-Bearbeitungen von zwei Kurbelwellen gleichzeitig undbietet dadurch maximale Produktivität. Die MACH1steht somit für erstklassige Leistung bei gleichzeitigminimalen Lebenszykluskosten.

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Mit dem Doppelspindel-Mehrtechnologie-Zentrum XG werden wir den stetig steigenden Anforderungen an Präzision und Produktivität von Werkzeugmaschinen gerecht. Diese Maschine überzeugt durch das vertikale Maschinenkonzept mit oben liegendem Werkstück, einer hohen Technologieflexibilität, ihrer Mehrspindelbauweise und durch das innovative Antriebskonzept.

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Grundsätzlich ist MAG Powertrain in der Lage, für jeden geforderten Bearbeitungsumfang angepasste Sondermaschinen zu bauen. Darüber hinaus können wir auf Sondermaschinen-Baureihen zurückgreifen, mit denen sich bereits viele Bearbeitungsanforderungen realisieren lassen.

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